01
Quattro letture della prua
Bussola, fusione, modalità sperimentale e tabella di deviazione possono essere confrontate in mare.
Autopilota per gozzi e piccole barche
La rotta resta ferma. Tu continui a pescare.
EUNO legge la direzione, misura lo scarto e muove il timone solo quanto serve. Tu mantieni il controllo, senza tornare continuamente alla barra.
Bussola, IMU e GPSuna lettura stabile del movimento
Correzione proporzionalepiù scarto, più intervento
Controllo localedal telefono, anche senza internet
Come funziona davvero
Dal sensore al timone, in un ciclo continuo.
Le funzioni mostrate qui vengono dal firmware EUNO: non sono promesse decorative. Il sistema confronta la rotta impostata con quella rilevata e pilota l'attuatore per ridurre lo scarto.
Mantiene la direzione
Corregge la rotta, non il tuo modo di navigare.
Quando la barca devia, EUNO calcola la differenza rispetto alla direzione scelta e comanda l'attuatore lineare. La velocità della correzione cresce con l'errore e rallenta avvicinandosi alla rotta.
01
Scarto sotto controllo
Una zona di tolleranza evita continui piccoli movimenti del timone.
02
Stop immediato
Disattivando il pilota, il comando al motore viene azzerato subito.
Sempre a portata di mano
Regola la rotta dal telefono.
EUNO crea la propria rete Wi-Fi e rende disponibile un'interfaccia locale. Puoi attivare o fermare il pilota e spostare la direzione impostata con correzioni fini o più ampie.
±1
Correzione precisa
Piccoli aggiustamenti per rifinire la direzione.
±10
Virata più decisa
Un comando rapido quando serve cambiare rotta in modo evidente.
Sensori e calibrazione
Misura prima di muovere.
Il firmware legge orientamento, inclinazione, velocità e rotta GPS. Le procedure di calibrazione correggono gli scostamenti della bussola e salvano i parametri, così la risposta può essere adattata all'installazione reale.
IMU
Direzione più stabile
Bussola, accelerometro e giroscopio aiutano a leggere il movimento della barca.
GPS
Controllo incrociato
Quando disponibile, la rotta GPS può essere usata per allineare e verificare il riferimento.
Rotte eseguite a bordo
Il telefono prepara. EUNO continua da solo.
La rotta viene caricata e salvata nella centralina. Da quel momento è EUNO a eseguire le istruzioni: il telefono può anche essere spento senza interrompere la navigazione programmata.
Motore di rotta interno
Segue la traiettoria senza dipendere dall'app.
Le istruzioni GOTO, TURN, HOLD, REPEAT ed END permettono di costruire rotte semplici o ripetitive. Il rientro sulla linea avviene con curve progressive, adattate alla velocità della barca.
01
Rientro morbido
La logica pure pursuit guarda avanti lungo la rotta e riduce le virate brusche.
02
Protezione fuori rotta
Se lo scarto supera la soglia impostata, la rotta si sospende invece di inseguire una traiettoria improbabile.
03
Memoria a bordo
Rotte e stato restano nella centralina e sopravvivono a un riavvio.
Pensato per la pesca
Gira attorno a uno spot o ripassa sulla stessa linea.
Gli spot sono salvati direttamente a bordo. EUNO può portarvi la barca, orbitare con un raggio definito oppure creare passaggi ripetuti sopra lo stesso punto.
○
Cerchio sullo spot
Raggio e numero di giri sono configurabili.
↔
Passaggi ripetuti
Lunghezza e ripetizioni si adattano al tipo di pesca.
∞
Virate dosate
La velocità massima di virata limita gli strappi e aiuta a non ingarbugliare le esche in traina.
Lavora anche senza internet
Tutto ciò che serve resta sulla barca.
EUNO mantiene sempre attiva la propria rete locale. App, display, telecomando e strumenti nautici parlano con la stessa centralina senza dipendere dalla copertura mobile.
Quattro modi di comandarlo
Scegli l'interfaccia adatta al momento.
L'app Android offre carta e configurazione, la pagina web vive nella centralina, il display touchscreen resta fisso a bordo e l'anello Bluetooth dà accesso ai comandi essenziali senza lasciare ciò che stai facendo.
AP
Wi-Fi sempre disponibile
La rete EUNO resta attiva anche lontano dalla costa.
BLE
Telecomando discreto
Correzioni e accensione del pilota direttamente dall'anello.
Failsafe e priorità manuale
Se il riferimento manca, il motore non parte.
Il pilota controlla che la bussola risponda e che la prua continui ad aggiornarsi. Un dato assente o fermo blocca il comando al motore; un intervento manuale sospende rotta, pesca e bearing esterno.
✓
Sensore valido
Il controllo automatico viene abilitato solo con una prua attendibile.
■
Arresto su guasto
Il failsafe porta l'attuatore in stato neutro quando il riferimento non è affidabile.
M
Manuale prima di tutto
I comandi dell'utente hanno sempre precedenza sugli automatismi.
Dentro EUNO
Il resto del sistema, senza il gergo da manuale.
02
Protocollo unico
Gli stessi comandi funzionano tramite Wi-Fi, UDP NMEA, Bluetooth e seriale.
03
Telemetria e log
Prua, obiettivo, GPS, attività motore e sensori vengono registrati per l'analisi.
04
Strumenti esterni
EUNO legge bearing e frame NMEA compatibili provenienti dal chartplotter.
05
Aggiornamento OTA
Firmware verificato e installato via rete, senza aprire la centralina.
06
Diagnostica guidata
Controlli dedicati aiutano a trovare errori di cablaggio GPS e dati incoerenti.
07
Dati persistenti
Calibrazione, rotte, spot e parametri restano salvati direttamente a bordo.
08
Risposta regolabile
Potenza, soglie, tolleranza, pausa e velocità di virata si adattano alla barca.
Prezzo di lancio
EUNO Fisher a 129 €
Centralina e sistema di controllo EUNO Fisher. L'attuatore resta una scelta indipendente, da dimensionare sulla tua installazione.
Il programma beta è indipendente dall'acquisto: candidarti non comporta pagamenti né impegni.
129 €prezzo EUNO Fisher
Programma indipendente
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